最新获悉，韩进海运31日向首尔中央地方法院申请被接管后，全球贸易市场受到一定影响。中远海运已于同日宣布全面暂停与韩进的商务合作。

据报道称，美国进出口商正拼命将往来太平洋的货物装载到其他海运公司的集装箱里。货主和卡车运输商认为，货运成本将会大幅上升，供应也将减少。有分析人士表示，韩进海运事件发酵后，全球航运业成本将会上升，一切都变得十分混乱，依赖韩进海运的小规模公司将会受到极大打击。

此外，韩进海运向法院申请法定管理后，属于韩进海运的船舶被世界多地拒绝入港或扣押的情况也屡屡发生。包括中国上海及厦门、西班牙华伦西亚及美国乔治亚洲萨凡纳在内的多个港口，已拒绝韩进海运船只进港。

业内分析指出，即使韩进海运能启动重组计划，亦将面对营运困难，因为船公司将面临债权人及客户的索偿，同时亦有债权人扣押船只及租船预约取消的问题。